不鏽鋼內襯技術是將薄壁不鏽鋼水管作為載（zǎi）體

作者：亚洲不卡一区二区三区信  日（rì）期：2020-08-15  來源（yuán）：  關注：

       不鏽（xiù）鋼內襯技術是將薄壁不（bú）鏽鋼水管作為載體，進行焊接成型後，以牽引絞車為動力將不鏽鋼內襯管從待修管道的（de）一端牽引至（zhì）另一端（duān）。不鏽鋼（gāng）水管內襯管穿插完畢之後對其進行衝壓（yā），在保壓情況下對內襯管與原管線之間的縫隙進行注漿固化作業。形成與原管道緊密粘合、表麵光滑（huá）的複合管。從而達到承壓性（xìng）強、抗衝（chōng）擊、整體耐腐蝕的修複目的，延長原管道（dào）使用壽命五十年以上。

       內襯後的管內壁光滑不易結垢（gòu），降低運行（háng）摩阻，節約輸送能（néng）耗成本，可有效（xiào）防止（zhǐ）二次（cì）汙染。由（yóu）於鋼中含有18%的鉻，在使用過程中管（guǎn）道內壁形（xíng）成一層（céng）極薄（báo）的氧化鉻（gè）薄膜，該薄膜阻止金屬繼續氧化，故不鏽鋼有很強（qiáng）的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可（kě）以承受弱酸弱堿（jiǎn）的腐蝕。